Avui, les pistes de carrera varien de longitud de menys de 100 metres a més de 400 metres. Amb el pas del temps, la humanitat ha optat per córrer perquè és divertit, entregar alguna cosa o obtenir un benefici per a la salut. De vegades és convenient córrer per una pista, però fins a quina distància hi ha aquesta volta? El 1913 la Federació Internacional d'Atletisme Amateur estava formada per representants de 16 països i ha establert estàndards per a esdeveniments esportius, inclosa la distància al voltant d'una pista de carrera.
Esdeveniments de carrera antiga i moderna
En els primers jocs olímpics registrats, els competidors van disputar curses incloent-hi un sprint d'un estadi, una de dues estades i una de llarga distància que va anar de set a 24 estades. Un estadi feia una longitud de l'estadi a Olimpia. La carrera d'esport va desaparèixer l'interès públic durant molts anys, però es va reintroduir al públic el 1866 amb els primers campionats anglesos. Uns 30 anys després, el 1896, es van celebrar els primers jocs olímpics moderns fora de Grècia on els competidors van disputar curses de 100 metres i més.
Tipus de pistes corrents
Les pistes de carrera es poden situar a l’interior o a l’exterior i les superfícies poden ser de brutícia compactada o substàncies sintètiques. La pista de terra compactada és la menys cara, però la més perillosa, ja que quan la superfície es converteix en butxaques humides de fang i la superfície de circulació es rellisca. Hi ha diversos tipus de superfícies de pista sintètica que proporcionen una superfície de funcionament d’una durabilitat, uniformitat i seguretat excepcionals. Les pistes sintètiques són sempre segures encara que són més susceptibles a danys per un ús indegut. És freqüent que se sol·liciti als usuaris de les pistes sintètiques que funcionin només pels carrils exteriors.
Dissenys de pista moderns
Les pistes d’execució construïdes avui estan dissenyades per complir les directrius establertes per l’IAAF. En aquestes directrius, la línia de mesura, que es troba entre 20 i 30 centímetres des de l'interior de la pista, mesura 400 metres. Hi ha diverses variacions sobre com es disposen corbes i rectes amb alguns dissenys amb dues corbes iguals i dues rectes iguals que tenen una longitud de 84, 4 metres, mentre que altres dissenys tenen dreceres de fins a 100 metres de longitud.
Les distàncies al voltant de cada carrer
Com que la distància al voltant de la pista del carril primer, el carril interior, és de 400 metres, la distància al voltant de la pista dels altres carrils es pot calcular coneixent l’amplada del carril i algunes altres mesures. La fórmula, L = 2S + 2pi (R + (n-1) w) es pot utilitzar per calcular les distàncies al voltant de la pista per als diversos carrils. En aquesta fórmula L és igual a la distància del carril, S és igual a la longitud del carrer, R és el radi del gir, n és el número del carril i w és l'amplada del carril.
Atès que la IAAF ha amplat els 1, 22 metres d'amplada del carril, la fórmula anterior calcula la distància al voltant de la via al carril 2 com 407, 67 metres, el carril 3 a 415, 33 metres, el carril 4 a 423 metres, el carril 5 a 430, 66 metres, el carril 6 a 433, 38 metres., carril 7 com 446 metres i carril 8 com 453, 66 metres.
Significació
Com que és habitual que els corredors aficionats puguin circular per carrils quatre a vuit, es pot veure que corren una distància superior a 400 metres per volta. Quatre vegades al voltant del traçat del carril quatre és de gairebé 1700 metres, 100 metres més que la distància del carril primer. Mentre que un corredor que utilitzi el carril vuit durant quatre voltes recorrerà gairebé 1815 metres o 215 metres més enllà que ho fessin si passessin al primer carrer.
