Tot i que la majoria dels pneumàtics de les bicicletes es mesuren i s’etiqueten en polzades, els pneumàtics de carretera com els 700c i els 650c es mesuren i s’etiqueten en mm. Podeu convertir les designacions de pneumàtics basades en polzades i mètriques en un format mètric desenvolupat pels grups de normalització ISO i ETRTO. Aquesta norma simplifica la cerca de la mida dels pneumàtics i de les rodes que coincideixen, ja que les mesures reals d’un pneumàtic sovint no coincideixen amb la mida per la qual s’anomena.
Format
El número ISO / ETRTO apareix com a dos dígits separats amb guionet d’un conjunt de tres dígits. Per exemple, un pneumàtic que mesura 26 x 1, 75 polzades té un número ISO / ETRTO de 47-559, mentre que un pneumàtic de 700 x 23 mm és igual a 23-622. El primer número dóna l'amplada interior del pneumàtic, que es pot comprimir o ampliar una mica per adaptar-se a una amplada d'amplada de les rodes. El segon número dóna el diàmetre que va des del seient de la talla fins al seient de la rodeta sobre el que encaixa el pneumàtic. El taló és la part rígida de la circumferència interior del pneumàtic, que es troba a la petita repisa, anomenat seient de perles, a la part interior de la llanta quan està instal·lada correctament.
Utilitat
Els sistemes de mesura de pneumàtics i rodes competitius poden fer que sigui difícil trobar el pneumàtic adequat per a bicicletes vintage. El mecànic tardà de bicicletes Sheldon Brown va assenyalar que hi havia quatre tipus diferents de rodes de 26 polzades, desenvolupades a diferents països i per diferents fabricants, que utilitzaven mesures fraccionades per amplada, com ara 1 1/4. Només s’utilitza un sistema decimal, com ara 1, 25, el sistema de mesura, però les bicicletes lleugeres dels Estats Units anteriors als anys 1940 en són l’excepció. Tot i això, amb números ISO / ETRTO, podeu distingir tot tipus de rodes de 26 polzades. Altres mides de les rodes, incloent 20 polzades i 24 polzades, presenten inconsistències similars.
Mesurament
Tot i que molts pneumàtics i rodes estan impresos amb el número mètric ISO / ETRTO, és possible que hàgiu de mesurar-ho vosaltres mateixos. La manera més fàcil de determinar el número ISO / ETRTO és mesurar la circumferència de la roda en mm al llarg del seient de la talla. Després, divideix aquesta circumferència per 3, 14 i arrodoniu-la al mm més proper. Si teniu instal·lada una llantera sense raigs ni boixos, podeu mesurar directament a través de la llanta per obtenir el diàmetre del seient de la bola directament.
Perspectiva experta
Una roda etiquetada com a 700 x 25 mm no té 25 mm d’amplada; més aviat, és la talla ideal per acceptar un pneumàtic de 700 x 25 mm, cosa que significa que és més estret. Tanmateix, podeu variar l'amplada dels pneumàtics i les llantes, tot i que sempre han de tenir el mateix diàmetre del seient. El pneumàtic sempre ha de ser més ampli que la llanta quan s’instal·la a la llanta, fins i tot si l’amplada ISO / ETRTO és menor al pneumàtic. La majoria dels llandes poden adoptar una amplada d'amplada de pneumàtica per exemple, Sheldon Brown assenyala que una llanta d’amplada interior de 17 mm pot acceptar pneumàtics d’amplada de 25 a 37 mm. L'ús de pneumàtics i llantes no coincidents pot danyar les llantes o provocar freqüents pneumàtics plans.
