Els que assisteixen a curses de pit bike probablement escoltaran la xerrada sobre quina bicicleta o motorista va ser més ràpida en una secció del recorregut. Les bicicletes pit competeixen en classes basades en la mida del motor. Segons el curs o el tipus d'esdeveniment, els mecànics del pilot poden muntar una bicicleta per a acceleracions de gamma baixa o velocitat màxima. Com totes les bicicletes de terra, la velocitat mitjana d’una bici pit varia amb la mida del motor i l’engranatge.
Mides del motor
Els motors estàndards amb moto compresa entre 50 cc i 140 cc. Alguns fabricants produeixen versions amb motors de 175 i 250 cc, però sobrepassen la classe mini-moto que tipifica les bicicletes pit. D'acord amb la bicicleta de terra típica, les bicicletes pit estan dissenyades per assolir els màxims de velocitat a cada engranatge. En trams curts d’engranatges inferiors, la velocitat màxima pot variar entre 15 i 25 milles per hora amb una bicicleta de 50 cc. En els trams més llargs, la bicicleta pot assolir la velocitat màxima en un rang de 50 mph. Les bicicletes més grans de 140 cc amb engranatges dentats en estoc són capaces de treure una velocitat màxima de 70 quilòmetres a l’engranatge.
Engranatge de pessetes
La roda dentada més petita i la roda dentada posterior més gran en una bici produeixen una relació de velocitats bàsiques. Se sap que les manufactures tenen com a objectiu una base de consum més àmplia mitjançant la configuració de bicicletes amb una combinació dentada que ofereix un rendiment global. Una configuració estàndard dels rodes està típicament 14/42, amb un roda dentada de 14 dents i un dentador posterior de 42 dents. Utilitzant la línia vermella del motor de rotació com a punt de referència, la velocitat mitjana d'una bici de 50 cc comprèn entre 22 i 25 mph. Aquesta es basa en la velocitat màxima de 15 mph en la primera marxa i la velocitat màxima de 50 milles en el quart canvi. Aplicant un punt de referència de línia vermella similar a les bicicletes de 140 cc, la velocitat mitjana és d’uns 35 mph.
Modificacions
Proves de temps
Per determinar amb precisió la velocitat mitjana d’un pitbici concret, definiu un recorregut d’una distància específica i inscriviu-vos a un motorista novell, a un expert expert i a un cronometrador. Feu que cada pilot faci tres voltes al recorregut per proporcionar les vostres dades mitjanes. Amb una bici en estoc, les vostres dades correlacionen molt probablement amb els càlculs basats en la mida del motor i l’engranatge dentat. Al final del dia, podríeu arribar a la conclusió que la velocitat mitjana d’una pitbossa és relativa al nivell d’expertesa d’un motorista. Pel que fa a la seguretat del motorista, la velocitat mitjana més lenta de les bicicletes amb pit més gran que les bicicletes de brutícia més grans es podria interpretar com a deliberada per part dels fabricants. Un adult interessat podria tenir reserves sobre asseure un jove motorista en una bici que sigui capaç de velocitat mitjana i velocitat màxima més ràpides.
