Shimano va introduir els grups de grups Dura-Ace 600 per primera vegada al 1983 com a alternativa a accessoris de bicicleta recreativa més cars. Componien els descarriladors, els frens de tracció lateral i els engranatges. Un preu assequible va donar lloc a un grau de popularitat que va atreure els aficionats al ciclisme. Com a resultat, Shimano va ampliar la línia Dura-Ace 600 per incloure palanques de doble canvi, engranatges de diverses velocitats i hubs de bracket inferior. Al començament dels anys 90 la sèrie original de 600 havia quedat en suspens a favor de les línies XT i Ultegra.
Concepció
Dura-Ace 600 va ser el segon intent de Shimano per produir un grup de peces de primera línia. La primera línia Dura-Ace AX no va ser ben rebuda, donant pas a la sèrie 600 a principis dels anys vuitanta. Com en molts productes nous, un cop usats regularment, van sorgir problemes menors. En certa manera, els consumidors eren conillets i calia resoldre els problemes si es demostraven els esforços del fabricant. La millora de la fiabilitat de 600 peces va corregir aviat problemes menors. Avui, les peces de Dura-Ace presenten les millores que Shimano va fer després de la introducció de la sèrie 600.
Novetats
El 1984, Shimano va introduir el primer sistema de canvi indexat amb èxit com a addició a la línia del 600EX. Consistia en un sistema d’engranatges de 6 velocitats amb barres indexades muntades al tub baix de la bicicleta. Els shifters indexats redueixen la tensió del cable de canvi, que al seu torn redueix els efectes adversos de la fricció causats per un ajustament inadequat del cable. La innovació va suposar un sistema d’engranatges de 6 velocitats més perdonable.
Novetats
Shimano va ampliar la sèrie 600EX per incloure engranatges de 7 i 8 velocitats. A finals de la dècada de 1980, la popularitat dels aparells d’engranatges tornava a presentar a molts consumidors de Shimano un problema de compatibilitat: específicament, l’aplicació limitada de certs 600 components originals. Shimano va resoldre això desenvolupant un descarrilador que presentava un encaminament alternatiu per cable. Això significava que els consumidors podrien continuar utilitzant els seus canviadors i cables Dura-Ace 600 més antics. Els desenvolupaments posteriors van incloure rodes dentades hiperlides que permeten a la cadena enganxar simultàniament rodes dentades adjacents al canviar. La cadena de malles amb el següent roda dentada abans que es desvinculi del primer. Això va donar lloc a un canvi més suau i ràpid de les engranatges Shimano 600.
Transformació
La intenció original de Shimano de proporcionar accessoris assequibles va adquirir una nova llum, ja que la popularitat de les noves sèries Ultrgra i XT va guanyar impuls als mercats globals. El fabricant no va voler abandonar la sèrie 600 completament i va obligar a molts consumidors a fer-ne nous components. La resposta va ser la compatibilitat. Avui en dia, Shimano produeix components que no siguin de sèrie, inclosos palanques de fre, frens i manivelles compatibles amb 600 grups de grups més antics.
