Muntar amb bicicleta és un excel·lent entrenament cardiovascular, dirigit a grans grups musculars amb un impacte mínim en les articulacions. Si teniu sobrepès, es pot recomanar el ciclisme per ajudar-vos a perdre pes. Si pesa més de 300 lliures, considereu una híbrida o una bicicleta de muntanya. Aquests tenen pneumàtics més grans i rodes més gruixudes que poden aguantar més temps sota pressió. Encara podeu adaptar aquestes rodes amb pneumàtics suaus per pujar a la carretera.
Rodes de BTT
Les bicicletes de muntanya estan fetes per suportar els impactes de roques, arrels, salts i gotes sense comprometre la integritat. Si pesa 350 lliures o més, és ideal triar una bicicleta de muntanya amb un munt de rodes de gran qualitat, especialment si voleu muntar a cavall de fons o fora de carretera. Les rodes de muntanya i de baixada generalment són més amples i duradores que les rodes de muntanya de carretera, de fons i generals. Les rodes de bicicleta de muntanya també es poden equipar amb pneumàtics de carretera suaus i amb menys fregament quan es munta al paviment.
Spokes i Thru-eixos
La quantitat de raigs d’una roda afecta la seva durabilitat; com més raigs tingui, més fort serà. Cerqueu rodes amb almenys 32 raigs, preferiblement més per a la roda posterior. Tanmateix, la majoria de les rodes es compren en conjunts, de manera que comprar quatre rodes completament pot ser car. Un altre factor a tenir en compte per a la durabilitat i el límit del pes és el tipus d’eix que té una roda. Un eix a través és més resistent i resistent que un eix de llançament ràpid, i se sol utilitzar al front a les rodes de tota muntanya i a la part posterior en bicicletes de baixada.
Indústria nou-muntanya All-Mountain
Amb un conjunt de quatre estrelles sobre 5 de la redacció de "Bicycling", la roda de rodes Industry Nine All-Mountain compta amb 32 raigs d'alumini de gran diàmetre i una llanta de 26 mm d'ample. Es va trobar que les rodes eren "molt rígides" - entre les més rígides mostrejades - però es va permetre donar prou per evitar una mala manipulació. Després de l'ús dur, els revisors van comprovar que els raigs mantenien la tensió, les rodes es mantenien certes i els coixinets es mantenien quiets. Es tracta d'un joc de rodes més car, que ascendeix a 1.000 dòlars el 2013.
Moment d'Azonic DH
Un neumàtic de baixada construït com a càstig, el Azonic Momentum DH té 36 raigs per roda i posseeix una enorme llanta de 43 mm d'ample. Aquesta roda, que es troba a 5 estrelles de 5 estrelles a Mtbr.com, ofereix una roda integrada i inclou pneumàtics de fins a 3 polzades d'ample. Aquest joc de rodes us pot ajudar, independentment del pes, a través de qualsevol terreny sense comprometre el seu marc. Amb un cost aproximat de 180 dòlars per roda el 2013, podeu comprar-ne un o dos molins per a dos si necessiteu un conjunt complet.
