Si heu comprat una bicicleta amb un sistema de desplaçament Shimano SIS, que és el sistema d’indexació de Shimano, és possible que us confongueu sobre com funcionen els torns. El sistema compta amb una palanca de desplaçament gran i petita muntada al manillar i a l’esquerra i a la dreta i inclou tant de 7 velocitats com de 10 velocitats. Utilitzeu palanques de canvi per canviar els engranatges, cosa que fa que sigui més difícil o més fàcil pedalar. Les palanques de canvi dret controlen el desviador posterior, que es munta al costat de la roda posterior. La palanca del canvi esquerre controla l’engranatge davanter, que forma part de la manivela connectada als pedals que condueix la cadena.
Palanca per canviar a la dreta
Pas 1
Premeu la palanca de desplaçament cap a la dreta. Està muntat al manillar dret i és el més gran de les dues palanques. Disposa d'un esfera vermella a la pantalla petita i està numerat 1 a 7 o 1 a 10, que representa el nombre d'engranatges. Cada vegada que premeu la palanca, el descarrilador fa augmentar la marxa gradualment cap a una marxa inferior menys desafiante, facilitant la seva conducció.
Pas 2
Premeu una mica la palanca de desplaçament a la dreta per canviar el desviador cap avall per una posició del joc de la maneta. La palanca de canvi petita es troba directament darrere de la palanca gran. Això canvia el desviador a un engranatge més petit, amb un engranatge més alt, cosa que fa que sigui més difícil pedalar.
Pas 3
Premeu una vegada la palanca de desplaçament esquerra gran. D’aquesta manera es desplaça la cadena motriu cap a la gran cadena de la marxa davantera connectada als pedals. Només hi ha dos cordons a la part frontal, una gran i una petita, de manera que la palanca del canvi esquerre només té dos ajustaments. El gran encadenament fa que sigui més difícil pedalar. Si premeu la palanca de desplaçament petita cap a l'esquerra, es desplaça la cadena motriu cap a la cadena petita, cosa que facilita els pedals. La petita pantalla de la palanca de desplaçament esquerra presenta els números un i dos, que us mostren quina velocitat d’engranatge es troba. Ajustar els engranatges davanters i posteriors us permet personalitzar la velocitat i l’esforç del vostre pedaleig. Un engranatge més fàcil és bo per pujar per un turó escarpat, mentre que un equipament més difícil és bo per a resistir en terrenys plans.
