Els tubs de la bicicleta són coses sensibles. Fins i tot amb un pneumàtic de goma protector sobre ells, objectes punxeguts poden penetrar a les seves petjades i perforar el tub. Això pot produir-se de forma sobtada i deixar-se fora de la moto. La majoria de motoristes de llarga distància porten un tub de recanvi (de vegades dos) amb ells quan van en bicicleta. Si heu de canviar el tub de la bicicleta, un dels aspectes més difícils del procediment serà treure el pneumàtic de la vora.
Eliminació estàndard
La manera comuna d’eliminar un pneumàtic de la bicicleta és començar retirant la tapa de la vàlvula. Al costat oposat a la vàlvula, col·loca una palanca a sota del límit, coneguda com a taló. Tireu cap avall per intentar treure el pneumàtic a sobre. També podeu intentar enganxar-vos a un altaveu, proporcionant més avantatge. Agafeu una altra palanca del pneumàtic i poseu-la de 6 polzades al costat de la primera i aneu a buscar aquesta ubicació. Repetiu això amb una tercera palanca de manera que el pneumàtic surti de la llanta.
Eliminació unilateral
Alguns ciclistes opten per retirar només la meitat del pneumàtic per tal d’accedir al tub i treure’l. Això fa que la instal·lació del pneumàtic es faci més fàcil. Podeu fer-ho aturant-se una vegada retirada una part del pneumàtic i, tot seguit, extreure el tub. Tanmateix, és menys probable que identifiqueu què va fer que el tub es trenqui quan utilitzeu aquest mètode.
Eliminació de mans només
Una altra manera de treure el pneumàtic és només mitjançant les mans. Per a aquest mètode, premeu els costats del pneumàtic pel costat oposat a la vàlvula; això obliga les boles a la vora de la llanta. A continuació, estireu un costat del pneumàtic cap amunt i pel costat de la llanta, creant una petita obertura. Un cop fet això, podeu anar per la vora, portant la resta del pneumàtic lentament per sobre de la llanta i creant espai per treure el tub antic i instal·lar-ne un de nou.
