Què cal buscar
Diversos fabricants construeixen pneumàtics per a bicicletes i altres petites màquines que no necessiten aire i que no perden mai la inflació. Air Free, fabricant d’aquests pneumàtics, garanteix que aquests pneumàtics no s’apliquin mai, una garantia buida ja que aquests pneumàtics no requereixen aire i no poden quedar planes. El mecànic de bicicletes Sheldon Brown afirma que els pneumàtics de bicicleta sense aire, originalment substituïts amb l’arribada de pneumàtics pneumàtics fa més d’un segle, revesteixen de forma reiterada com un "nou" invent. Els pneumàtics sense aire, originàriament de goma sòlida, ara utilitzen tecnologia d'espuma per proporcionar als pneumàtics sòlids incapaços de patir danys habituals en les bicicletes, com ara pinxos i perforacions en el tub.
Trampolles comunes
Els ciclistes sovint creuen que la tecnologia airless arcaica és més funcional que la dels pneumàtics, ja que els pneumàtics sense aire no poden perdre aire. Els pneumàtics absorbeixen xoc a tot el pneumàtic, mentre que els pneumàtics sense aire experimenten xocs només a la zona que s’origina el cop, que poden danyar les llantes de la bicicleta. Els pneumàtics pneumàtics es conformen i ofereixen tracció a superfícies rugoses; Els pneumàtics sense aire reboten per un terreny accidentat, provocant una tracció deficient. Els pneumàtics sense aire representen un esforç herculenc per als instal·ladors de pneumàtics, sovint danyant les llantes o les eines durant la instal·lació. Molts tallers de reparació de bicicletes carreguen quantitats desorbitades o es neguen definitivament a instal·lar pneumàtics de bicicleta sense aire.
On comprar
La majoria de botigues locals de bicicletes poden obtenir, però no emmagatzemar pneumàtics de bicicletes sense aire. La majoria de botigues tractaran de parlar dels consumidors per no comprar aquests productes. Molts minoristes en línia i fabricants de pneumàtics de bicicletes sense aire venen pneumàtics de bicicletes sense aire. No compreu mai pneumàtics sòlids fabricats amb materials a part de l'escuma, ja que els pneumàtics de cautxú sòlid causen problemes encara majors que les varietats de pneumàtics de bicicleta sense aire. Els fabricants solen llistar materials de pneumàtics de cautxú sòlid com a elastòmers. Els pneumàtics i tubs de bicicleta resistents a la perforació de qualitat sovint ofereixen una protecció contra el rendiment dels pneumàtics sense aire tot mantenint confort, durabilitat i control de tracció.
Cost
Els pneumàtics habituals de bicicletes sense aire tenen preus de 25 a 50 dòlars per pneumàtic. Compra pneumàtics resistents al punxó de qualitat per obtenir preus comparables a la majoria de botigues locals de bicicletes. Els pneumàtics que ofereixen una resistència superior a la planura mantenint un pes baix solen vendre menys de 50 dòlars per pneumàtic. Si el pes és poc preocupant per comprar tubs resistents a l'espina, sovint anomenats resistents a l'espina. Els tubs resistents a les espines sovint es venen de 10 a 25 dòlars, depenent de la mida necessària. Els revestiments de pneumàtics representen un altre producte de bicicleta resistent a la perforació. Els revestiments de pneumàtics, tires resistents a la perforació col·locats entre pneumàtics i tubs de bicicletes, solen vendre entre 10 i 30 dòlars la parella.
