Convertir una bicicleta regular per utilitzar-la com a estació d'exercicis d'interior és relativament fàcil utilitzar un entrenador de ciclisme interior. Un entrenador de ciclisme és bàsicament un estand que sosté la roda posterior de la bicicleta fora del terra perquè pugui girar lliurement. El pneumàtic de la roda posterior es recolza sobre un corró fixat en un volant i un ventilador o conjunt magnètic que proporciona la resistència necessària. La majoria d’entrenadors en bicicleta, un cop configurats, us permeten treure la bicicleta fàcilment per anar a cavall a l’aire lliure i substituir-la-ràpidament i sense més ajustament- quan utilitzeu la bicicleta a l'interior.
Pas 1
Retireu la broqueta d’alliberament ràpid de la roda posterior de la bicicleta voltejant la palanca de descàrrega ràpida i desenroscant el conjunt. Enfileu el con d’alliberament ràpid a la broqueta i poseu la broqueta en un lloc segur per al seu ús futur.
Pas 2
Substituïu la broqueta d’alliberament ràpid per la broqueta d’entrenador ciclista; desenroscar el con i enfilar la broqueta a través de l’eix. Enfileu el con a la broqueta i tanqueu la palanca de descàrrega ràpida per bloquejar la roda al seu lloc.
Pas 3
Afluixa el botó que col·loca el conjunt de corrons i els tiradors que controlen les pinces de conet a banda i banda de l’entrenador.
Pas 4
Col·loqueu la roda de la bicicleta en l’entrenador i introduïu un dels cons de la broqueta d’alliberament ràpid en un dels punys de con de l’entrenador de ciclisme. Gireu el botó de control per a aquest mànec en el sentit de les agulles del rellotge i poseu l’altre con de pinça d’alliberament ràpid en la presa de con de l’altre costat del formador. Continuar girant el botó de control fins que els dos conos estiguin ben posats en les pinces del con.
Pas 5
Examineu la posició del pneumàtic sobre el conjunt de corrons. Ajusteu els poms de presa de con per alinear el pneumàtic amb el centre del corró. Bloqueu els poms de presa de con al seu lloc.
Pas 6
Gireu el pom al conjunt del corró per ajustar la tensió entre el corró i el pneumàtic de la bicicleta.
Coses que necessitareu
-
Entrenador de ciclisme
Bicicleta amb rodes d’alliberament ràpid
Consell
Per a bicicletes de muntanya, pot ser necessari substituir el pneumàtic posterior per un neumàtic de carretera per evitar un soroll excessiu i una experiència d'entrenament incòmoda.
Els entrenadors de ciclisme aixequen la roda posterior de la bicicleta entre 4 i 6 polzades, de manera que és possible que vulgueu col·locar un bloc segur d’algun tipus sota el pneumàtic frontal per anivellar la bicicleta.
